![港區地震液化風險評估模式精進(1/5)-臺中港模式精進[112藍]](https://media.taaze.tw/showThumbnail.html?sc=11101010453&height=400&width=310)
考量災害防護救援法第2條明定土液化自然災害範圍，本計劃延期本所港研中心前期「港灣地區土地工程料建檔及液化自動分析模型組之建立”及“港灣地區地震監測與土液化潛能評價之研究」成果，針對台灣港務股份有限公司有限公司管理之商港，就現行耐震設計規范建議之評價方式，進行全面性液化潛力評價，更新土地資料庫。111年度主要針對台中港進行評價，以更新之311孔鑽探料進液精細分析，於原有液化評價法中，加入國內建築技術規範所列液化評價法及國際間採用液化勢態評價法，包以SPT-N為指標之NCEER法及國家震中HBF法，並以MacedoandBray(2018)所建議之程序，推估液化後沉降量。所得結果為台中港腹地以以不同分析加速度之液化危險度，包含液化潛能指數PL與震陷量S，結合現地震監測站，可提供顯露地震後快速液化災害評價、液化範圍與推估沉陷量，即時通了解相關管理人員，進行相關巡視與檢查。研究成果與應用：
1.完成增加地質資料庫於台中港之可用鑽探資料至311孔。
2.完成符合國內耐震設計範例之液化評價法，進入台中港區全面液化潛力評價。
3.完成推薦台中港區針對不同等級別地震發生液化風險。
提供政府單位應用情況：
1.提供台中港區地震安全評價相關資訊，可做為台灣港務公司及台中港務分公司工程維管員，震後相關巡查、檢測及防災決策之應用。
2.提供本所後續相關研究及台灣港務公司及各分公司在港工程規劃、設計及應用之應用。3.出版研究報告將相關研究成果提供產品官方學術界參考應用。
